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囊式蓄能器

1.柱塞泵和隔膜泵在运行时会在液压回路里不可避免地产生脉动,这既不利于运动又有害于部件的使用寿命。在靠近泵的出口侧装上囊式蓄能器,可吸收脉动, 使脉动降到满意的程度。典型的用途如:用于定量泵及活塞数较少的柱塞泵等。

2.在动力突然损失的情况下,例如管道或接头故障、泵破损等,蓄能器能够提供足够的能量来完成运行循环或使传动机构、阀门等重新恢复到安全的位置,从而防止损坏设备或产品。在一些必须获得紧急动力源的情况下,如为关闭安全门、电器开关、安全阀、紧急制动器等所需要的液动源。

3.在闭式液路中,由于热膨胀,温度的上升会导致压力上升。

在线安装的蓄能器可补偿油的容积变化,从而保护阀门、垫片、压力表等不出故障。

4.当长时间需要恒定静态压力时,蓄能器是必不可少的,因为它将补偿由于接头、密封等渗漏而造成的压力损失,而且能平衡在循环运行过程中可能发生的压力波动。典型用途为夹紧系统、负载平台、筑路压力机润滑系统等。

5.阀的快速关闭会产生冲击波(水锤现象),导致管子、接头、阀等部件的损坏。使用蓄能器能大大地减少冲击。典型用途为水管、燃油和油的远距离管路、洗涤设备等。

6.液压设备中的机械振动可被蓄能器吸收,用于叉式提升机的驱动和悬挂系统、移动吊车、农用和市政设备、石块破碎机等。

7.流体传输

在一个系统中,当作用在回路一侧的液体压力增加必须转换到回路另一侧液体中,而又不使两种液体混合,胶囊蓄能器可有效地解决这一问题。蓄能器的胶囊作用于液体和气液之间,提供瞬间响应而不减小系统的压力。


蓄能器的选择

选择蓄能器时必须明确以下技术参数

1、工作压力

最小和最大工作压力(P1、P2),其中最大允许工作压力不应大于被选用的蓄能器所规定的最大工作压力。

2、工作容积

可储存或利用的液体容积(△V)。

3、工作介质

一般为氮气和液压油或乳化液,特殊介质请咨询。

4、工作温度

工作温度决定着胶囊材料和壳体材料的选择,而且对初始负载压力、蓄能器容积确定也有影响。

5、最大流量

对于相同容积(△V),流量与蓄能器规格和反应速度有关。

6、使用场所

确定蓄能器的最终使用场所非常重要,这样可以使设计能够满足该场所设计参数和试验参数的要求。

7、容积计算

应用场合 容积计算公式 说明
辅助动力源 V₀= Vₓ(P₁/P₀)¹/ⁿ / [1-(P₁/P₂)¹/ⁿ] V₀-所需蓄能器的容积(m³)
P₀-充气压力(Pa),且0.9P₁>P₀>0.25P₂
Vₓ-蓄能器的工作容积(m³)
P₁-系统最低工作压力(Pa)
P₂-系统最高工作压力(Pa)
n-指数,等温时取n=1,绝热时取n=1.4
吸收泵的脉动 V₀= AkL(P₁/P₀)¹/ⁿ×10³ / [1-(P₁/P₂)¹/ⁿ] A-缸的有效面积(m²)
L-柱塞行程(m)
k-与泵的类型有关的系数

泵的类型 系数
单缸单作用 0.60
单缸双作用 0.25
双缸单作用 0.25
双缸双作用 0.15
三缸单作用 0.13
三缸双作用 0.05

充气压力,按系统工作压力的60%充气
吸收冲击 V₀= (m/2)v²(0.4/P₀)[10³/((P₂/P₀)⁰·²⁸⁵ -1)] m-管路中液体的总质量(Kg)
v-管中流速(m/s)
充气压力(Pa),按系统工作压力的90%充气

注:

  1. 充气压力按应用场合选用。
  2. 蓄能器工作循环在3min以上时,按等温条件计算,其余均按绝热条件计算。

 

型号说明

1.液压囊式蓄能器

2.结构型式:A: 小口  AB: 大口

3.公称容积:L

4.公称压力: bar

5.连接型式: L--螺纹连接 F--法兰连接

6.工作介质: Y--液压油 R--乳化液

型号与尺寸


订货说明

1. 订货时须写明型号代号全称,如:工作压力为31.5MPa,公称容积为40L,壳体结构为小口,介质为液压油,连接方式为螺纹连接的$219囊式蓄能器:

NXQ-A-40/31.5-L-Y(Φ219)。

注意:

(1)不得用焊接、铆接或机械加工等方法来固定蓄能器;

(2)蓄能器严禁充氧气或空气。必须充氮气或其它惰性气体;

(3)作能量储存时,充气压力应低于液压系统最低工作压力的90% (一般为60-80%);

(4)蓄能器安装后,应检查接口处是否漏气,漏油;

(5)蓄能器设置后,应按规定期进行气压检查。

2. 订货时,遇到相同容积,不同直径系列的蓄能器规格,如用户选择大直径系列的蓄能器,请在产品型号的后面注上直径系列的规格。

例如: 中219系列和中299系列都有40L规格,用户选用$299系列的40L, 压力等级为31.5MPa大口结构,螺纹连接,介质为液压油的蓄能器;

NXQ-AB-40/31.5-L-Y($299)。如选择小直径系列的蓄能器,可省略。

3. 若对蓄能器有特殊要求时,请同本企业商洽。

安装:

  1. 蓄能器原则上应该使气阀朝上垂直安装,为便于维护和检查,气阀处应留有一定空间。
  2. 蓄能器的固定:蓄能器必须牢固地固定在托架或壁面上。
  3. 用于缓冲和吸收脉动时,应尽可能装在靠近振动源处。
  4. 蓄能器与液压泵之间应装设单向阀,当泵电机停止运转时防止蓄能器中所储存的压力油倒流。
  5. 蓄能器与管路系统间设置操作简便的截止阀,此阀供充气,调节放油速度或长时间停机时使用。
  6. 不得用焊接方法来固定蓄能器。

 

氮气的充装

 

  1. 蓄能器在充装氮气前必须对蓄能器进行检查。
  2. 蓄能器严禁使用氧气,压缩空气或其它可燃气体。
  3. 在充装氮气时应缓慢进行,以防冲破胶囊。
  4. 氮气的充装用充气工具进行。充气工具为蓄能器不可缺少的部件之一。用于蓄能器充气,排气,测定和修正充气压力等。
  5. 充气压力的确定:

充气压力可参考下列数值:

(1)冲击缓冲:以蓄能器设置点的常用压力或稍高一点的压力作为充气压力;

(2)脉动阻尼:以脉动的平均压力的60%作为充气压力;

(3)能量储存:充气压力应在低于系统最低工作压力的90%(一般为60%-80%)和高于最高工作压力的25%范围内确定;

(4)热膨胀补偿:以液压系统封闭回路中的最低压力或稍低一点的压力作为充气压力。

 

维修和检查

 

1. 检查漏气:

蓄能器设置后,开始每周检查胶囊气压一次;一个月后,每月一次,半年后,半年检查一次:一年后,每年检查一次。定期检查可以保持最佳使用条件, 并及早发现渗漏及时修复使用。

检查方法:

在蓄能器的进油口和油箱连接的油路上设置一个截止阀,并在截止阀前装上一个压力表。慢慢打开截止阀,使压力油流回油箱,同时注意压力表,压力表指针先是慢慢下降。达到某压力值后急速降到零,指针移动的速度发生变化的数值,就是充气压力。此外,还可以利用充气工具检查压力,但每检查一次都会放掉一点气体。

2. 装置长期停止使用时,应关闭油口与压力油管之间的截止阀,保持蓄能器的油压在充气压力以上。

3. 若蓄能器在装置中不起作用,请检查是否由于气阀漏气引起,以便给予补充氮气。若皮囊内没有氮气,气阀处冒油,请拆卸检查皮囊是否损坏。

4. 卸下蓄能器前必须卸去压力油,使用充气工具放掉皮囊中的氮气,然后才能拆下各零部件。

5. 因运输或试压过程中出现蓄能器紧固螺母松动,造成蓄能器向外漏油时,请检查密封圈是否被挤出密封槽外。安装平整后,旋紧螺母。最好在系统压力最高值时旋紧螺母。若仍然漏油,请卸换有关零件。

 

附则

1.系统调试前,应排尽管道内空气。

2.10L以上蓄能器,必须在进油口设置安全阀。

3.蓄能器作用前必须检查囊内氮气压力是否符合充气压力确定值。

4.蓄能器严禁充装氧气及可燃气体,以避免引起爆炸。

 

囊式蓄能器装配示意图